Онлайн оформление заказов — круглосуточно. Если Вы заказали товар в нерабочее время, наш менеджер свяжется с Вами утром
Онлайн оформление заказов — круглосуточно. Если Вы заказали товар в нерабочее время, наш менеджер свяжется с Вами утром
A 1025 – это лёгкий и прочный обод для гравийных велосипедов, который создан с применением самых лучших технологий Mavic, проверенных испытаниями и временем. Новая форма профиля обода улучшает установку любых покрышек, как бескамерных, так и с использованием камеры. Внутренняя ширина обода составляет 25 мм, что позволяет установить широченныe покрышки, вплоть до 2,5 дюймов.
Запатентованная бескамерная технология Mavic UST обеспечивает лучшую плавность хода, низкое сопротивление качению и меньший риск проколов, а также снижает вес каждого колеса относительно традиционной системы с камерой. Покрышка и обод, изготовленные по стандарту UST, идеально подходят друг к другу, обеспечивая лучший контакт в месте посадки покрышки и не допускают утечки воздуха. При этом покрышка легко устанавливается и снимается, не требуя специальных навыков.
Двойной профиль обода изготовлен из эксклюзивного алюминиевого сплава Maxtal, который создан специально для Mavic. Этот лёгкий и прочный сплав обладает лучшим соотношением прочности и веса, чем обычный сплав алюминия 6106. Обод Maxtal на 30% жёстче и легче, чем другие алюминиевые обода.
Крепкий и гладкий шов обода сделан по технологии SUP. После гибки профиля, стык сваривается дуговой сваркой, а затем фрезеруется, для получения гладкой поверхности. Сделанный таким способом обод чрезвычайно прочный и хорошо сбалансирован.
К ободу применена запатентованная технология ISM 4D. Профиль имеет специальные углубления между спицами, которые делают его легче на 50г, не теряя жёсткость. Это помогает значительно улучшить характеристики при подъёме и ускорении.
Отверстия для установки спиц усилены пистонами, которые способствуют равномерному распределению нагрузки, что позволяет снизить риск деформации обода, сводя к минимуму вероятность вырывания ниппелей при агрессивной езде.
Лента UST и ниппель не идут в комплекте.
Характеристики
История компании Mavic началась в 1889 году во Франции. Когда два брата Léon и Laurent Vielle решили заняться никелированием деталей для велосипедов. Немного позже Charles Idoux и Lucien Chanel присоединились к ним, чтобы открыть производство деталей для велосипедов. За 130 лет своего существования Мавик выпускал детские машинки с педалями, аэродинамические колеса, двойные обода, вилсеты и даже самолеты. Французская компания гордится своими разработками - алюминиевыми двойными ободами, 3G колесами с тремя спицами, электронной трансмиссией, колесами UST Tubeless, велокомпьютером Wintech, самыми легкими шоссейными педалями в мире и системой колесо-покрышка. Логотип Mavic представляет собой сочетание самых контрастных цветов телевидения - черного и желтого. В эти цвета раскрашены сайт Mavic, одежда, обувь и колеса. С 1970-х годов компания является официальным партнером и спонсором Тур де Франс. И их желтые машины стали знаковыми для фанатов Тура. А видео, на которых механики меняют колеса, похожи на пит-стопы Фурмулы 1. Кроме того компания спонсирует шоссе и мтб команды: AG2R-La Mondiale Pro Cycling Team, Team Look Criterium, Chain Reaction Cycles/Mavic EWS Enduro, Canyon Factory Team Enduro. Спонсирует райдеров: Nicolas Roux, Tim Johnson, Kilian Bron, Fabien Barel. Компания Mavic это первооткрыватели, созидатели, надежные партнеры, они сильны, непобедимы и они французы. С 2019 года у нас появилась возможность стать частью этой легендарной компании и продавать компоненты и обувь Mavic.
История компании Mavic началась в 1889 году во Франции. Когда два брата Léon и Laurent Vielle решили заняться никелированием деталей для велосипедов. Немного позже Charles Idoux и Lucien Chanel присоединились к ним, чтобы открыть производство деталей для велосипедов. За 130 лет своего существования Мавик выпускал детские машинки с педалями, аэродинамические колеса, двойные обода, вилсеты и даже самолеты. Французская компания гордится своими разработками - алюминиевыми двойными ободами, 3G колесами с тремя спицами, электронной трансмиссией, колесами UST Tubeless, велокомпьютером Wintech, самыми легкими шоссейными педалями в мире и системой колесо-покрышка. Логотип Mavic представляет собой сочетание самых контрастных цветов телевидения - черного и желтого. В эти цвета раскрашены сайт Mavic, одежда, обувь и колеса. С 1970-х годов компания является официальным партнером и спонсором Тур де Франс. И их желтые машины стали знаковыми для фанатов Тура. А видео, на которых механики меняют колеса, похожи на пит-стопы Фурмулы 1. Кроме того компания спонсирует шоссе и мтб команды: AG2R-La Mondiale Pro Cycling Team, Team Look Criterium, Chain Reaction Cycles/Mavic EWS Enduro, Canyon Factory Team Enduro. Спонсирует райдеров: Nicolas Roux, Tim Johnson, Kilian Bron, Fabien Barel. Компания Mavic это первооткрыватели, созидатели, надежные партнеры, они сильны, непобедимы и они французы. С 2019 года у нас появилась возможность стать частью этой легендарной компании и продавать компоненты и обувь Mavic.
A 1025 – это лёгкий и прочный обод для гравийных велосипедов, который создан с применением самых лучших технологий Mavic, проверенных испытаниями и временем. Новая форма профиля обода улучшает установку любых покрышек, как бескамерных, так и с использованием камеры. Внутренняя ширина обода составляет 25 мм, что позволяет установить широченныe покрышки, вплоть до 2,5 дюймов.
Запатентованная бескамерная технология Mavic UST обеспечивает лучшую плавность хода, низкое сопротивление качению и меньший риск проколов, а также снижает вес каждого колеса относительно традиционной системы с камерой. Покрышка и обод, изготовленные по стандарту UST, идеально подходят друг к другу, обеспечивая лучший контакт в месте посадки покрышки и не допускают утечки воздуха. При этом покрышка легко устанавливается и снимается, не требуя специальных навыков.
Двойной профиль обода изготовлен из эксклюзивного алюминиевого сплава Maxtal, который создан специально для Mavic. Этот лёгкий и прочный сплав обладает лучшим соотношением прочности и веса, чем обычный сплав алюминия 6106. Обод Maxtal на 30% жёстче и легче, чем другие алюминиевые обода.
Крепкий и гладкий шов обода сделан по технологии SUP. После гибки профиля, стык сваривается дуговой сваркой, а затем фрезеруется, для получения гладкой поверхности. Сделанный таким способом обод чрезвычайно прочный и хорошо сбалансирован.
К ободу применена запатентованная технология ISM 4D. Профиль имеет специальные углубления между спицами, которые делают его легче на 50г, не теряя жёсткость. Это помогает значительно улучшить характеристики при подъёме и ускорении.
Отверстия для установки спиц усилены пистонами, которые способствуют равномерному распределению нагрузки, что позволяет снизить риск деформации обода, сводя к минимуму вероятность вырывания ниппелей при агрессивной езде.
Лента UST и ниппель не идут в комплекте.
Характеристики