Шлем вело Giro Synthe MIPS II

Велошлем Giro Synthe MIPS II – это настоящая классика, которую Giro обновила для большей вентиляции и комфорта. Велосипедный шлем аэродинамический и предлагает впечатляющую вентиляцию в своем легком, но крепком дизайне. Бесчисленные функции, такие как система регулировки ROC LOC AIR MIPS, обеспечивают особенно удобную посадку. Идеальный выбор для любого любителя скорости.

Подробности:

Оболочка из поликарбоната In-Mold с внутренней оболочкой из пенополистирола;

Термоформованная подложка SL Roll Cage – внутренняя оболочка сплавлена с наружной оболочкой под высоким давлением и сильным нагреванием для прочного соединения. Это делает шлем очень крепким и легким;

Сверхлегкая система ремней с Slimline Closure – сверхплоская и в то же время более стабильная застежка шлема, которая сводит к минимуму точки давления;

Система крепления Roc Loc 5 Air MIPS – система регулировки в мини-корпусе позволяет легко регулировать только двумя пальцами. Вы можете отрегулировать его по высоте и ширине для идеальной посадки. В то же время конструкция создает воздушную подушку между оболочкой шлема, создавая приятный прохладный поток воздуха вокруг головы.;

19 вентиляционных отверстий Wind Tunnel – сложная система вентиляции, состоящая из внутренних каналов и активных вентиляционных отверстий, позволяющая прохладному свежему воздуху циркулировать вокруг головы, а также отводить тепло. Для отличной вентиляции во время утомительных поездок;

Антибактериальное покрытие на набивке X-Static – подложка из серебряных волокон с антибактериальным покрытием, уменьшающая запахи. Теплоотражающие и дышащие свойства создают приятный климат;

Super Fit Engeneering fit – шлемы от GIRO должны пройти бесчисленное количество замеров и тестовых поездок. Затем им придают оптимальную форму и разрезают на основе результатов этих испытаний. Благодаря продуманной форме и разнообразию размеров шлем Giro подходит практически для любой головы;

Встроенная система MIPS снижает вращающие силы – это система скольжения внутри шлема. Он предназначен для вращения внутри шлема и, таким образом, замедления или уменьшения энергии удара, влияющего на мозг, что помогает уменьшить травмы головы, вызванные вращающимися ударами.