Тормоз гидравл. дисковый Shimano M9200 XTR

Прочность. Интуитивность. Постоянство. Это девиз группсета XTR M9200. Этой серией компонентов Shimano отмечает перерождение технологии Di2, воплощенной в самой высокой модели линейки. Благодаря современным беспроводным протоколам, идеальной функциональности, 12 скоростям и привычно невероятно высокому качеству, вы сможете одерживать победу за победой и оказывать серьезную конкуренцию соперникам.

Не сомневайтесь, вас поразит эффективность работы тормозов Shimano XTR M9200. Несмотря на свой миниатюрный вес, кросс-кантрийная версия калипера с двумя поршнями не оставляет, о чем еще можно мечтать в плане замедления.

На первый взгляд ручка Shimano XTR BL-M9200 почти не изменилась по сравнению с ручкой прошлого поколения. Она так же удобна для вашей руки и так же эффективно срабатывает от легкого нажатия. Так же можно настроить подвод к рулю (Reach Adjust), так же точка вращения, находящаяся ближе к райдеру, действует эффективнее при меньшем усилии. Но что изменилось – так это дизайн заглушек для работы с новым минеральным маслом низкой вязкости (LV).

Преимущество нового минерального масла заключается в более высокой эффективности тормозов почти во всем диапазоне рабочих температур, что означает, что вы можете овладеть даунхильными спусками в спокойной манере и без плавания точки схватывания в зависимости от нагрева тормозного механизма. Теперь эта проблема ушла в прошлое. Вдобавок, обратная связь индивидуальных компонентов тормоза ощутимо ускорилась.

Соединение компонентов тормоза между собой производится с помощью проверенной временем и трейлами гидролинии SM-BH90. Она достаточно гибкая, чтобы заводить ее вокруг изгибов рулевой колонки, но при этом она передает все команды от ручки в колодки без потерь и задержек.

Калипер снаружи выглядит скромно и миниатюрно. Дизайн подходит к любой современной раме. Имея всего 2 поршня, калипер впрочем способен остановить в любой ситуации. Новая форма колодок устраняет вибрации даже на разбитом трейле. Калипер сделан из магниевого сплава для снижения веса и эффективной диссипации тепла. Ну а благодаря технологии One-Way Bleeding, прокачать тормоза Shimano XTR M9200 стало удивительно легко и это может делать любой пользователь с минимальными навыками механика при условии использования стандартного набора прокачки с воронкой TL-BT03S.

Вес тормозов:
• Общий вес калипера, гидролинии и ручки: 217 г

Характеристики калипера:

• Тип тормозов: дисковые гидравлические
• Размещение: заднее
• Количество поршней: 2
• Крепление калипера: post mount (PM)
• Подвод гидролинии: banjo
• Материал корпуса: магниевый сплав
• Материал поршней: смола
• Совместимые роторы: RT-CL900
• Совместимый диаметр ротора: 160 мм.
• Совместимая гидролиния: Shimano SM-BH90-SBM
• Рабочая жидкость: минеральное масло
• Колодки: Shimano K05Ti-RX (органика)
• Совместимые колодки: Shimano K05Ti-RX (органика), K04Ti (полуметалл)

Характеристики ручки:

• Тип тормозов: дисковые гидравлические
• Размещение: правая сторона/ левая сторона
• Рабочая жидкость: минеральное масло
• Крепление: разъемный хомут
• Длина тормозной ручки: под 2 пальца
• Совместимость с монетками: крепление I-Spec EV (диапазон настройки 60°)
• Материал корпуса ручки: алюминий, анодированный
• Материал ручки: карбон
• Совместимый тормозной калипер: BR-M9200
• Совместимая гидролиния: SM-BH90 (1700 мм)/(1000 мм)

Особенности:

• Новое минеральное масло с низкой вязкостью (LV) выводит гидравлические тормоза на новый уровень стабильности, ведь точка схватки теперь не плавает и является постоянной во всем диапазоне рабочих температур.
• Отличная модуляция предоставляет качественные показатели торможения.
• Супер-легкий калипер из магниевого сплава и ручка с карбоновой рукояткой для экономии веса.
• Механизм ручки SERVO WAVE обеспечивает быстрый подвод колодок и мощное тормозное усилие
• Рукоятка под 2 пальца
• Ось вращения ручки смещена ближе к рулю и лучше соответствует естественному движению пальцев руки.
• Простая и быстрая установка и регулировка
• Возможность установки манеток на тормозную ручку с системой крепления I-Spec EV (не совместима с креплениями I-spec A/B/II)
• Достижение ручки Reach Adjust упрощено благодаря отдельной крутилке, не требующей использования инструмента
• Чистая прокачка через воронку One Way Bleeding
• В комплекте левая ручка, 2-поршневой калипер, гидролиния 1700/1000мм мм, колодки (орнагика), 2 винта калипера, 1 набор Joint Kit (J-Kit)
• В комплекте отсутствует тормозной ротор и адаптер калипера.