Колесо шоссе Cadex Aero Four Spoke

Колесо Cadex Aero 4-Spoke - это высококачественная и очень легкая модель, предназначенная для установки на триатлонные и тайм-триальные велосипеды. Представленное колесо имеет сверхлегкий и очень жесткий обод из композитного карбона 18k и фирменную втулку Low Friction на подшипниках Precision Sealed Cartridge. Использовать эту модель можно с кассетами Shimano 11, SRAM XDR 12, а также Campagnolo.

Характеристики:

• Назначение: Triathlon, TT
• Тип: клинчер, Tubular
• Размер: 700C | 29"
• Внешняя ширина: 27.3 мм
• Втулка: Cadex Low Friction Hub
• Подшипник: Precision Sealed Cartridge
• Ось: Titanium 100 x 5mm QR
• Вес: 760 г
• Материал: карбон 18k

Модель Aero 4-Spoke на практике:

От ветров Коны до тренировочных заездов в непредсказуемых условиях эта модель сочетает в себе проверенные аэродинамические характеристики с уверенным управлением и контролем. Дополнительный контроль бокового ветра в дизайне с 4 спицами делает его лучшим выбором для профессионалов, таких как чемпион мира Ironman Кристиан Блюмменфельт, который часто использует его в качестве переднего колеса в сочетании с Aero Disc сзади. Сверхлегкие и жесткие карбоновые диски созданы в результате исчерпывающих испытаний в аэродинамической трубе. Абсолютно новая аэродинамическая втулка R3-C40 с керамическими подшипниками снижает трение на 30% по сравнению с предыдущим поколением. Все это дополняется лучшей в своем классе аэродинамикой, непревзойденной эффективностью.

Особенности модели:

• Сверхлегкий углеродный композит 18k создает жесткую аэродинамическую конструкцию колеса со сверхлегким весом для непревзойденного ускорения и скорости.
• Большая внутренняя ширина для оптимального перехода воздуха от боковины покрышки к колесу обеспечивает отличные аэродинамические преимущества.
• Втулка с низким коэффициентом трения значительно снижает потери мощности и сохраняет импульс движения вперед на высоких скоростях.

Технологии:

• Ультралегкий композитный карбон. Эксклюзивный, современный углеродный композит обеспечивает более жесткую конструкцию колеса при исключительно легком весе для превосходного ускорения и скорости.
• Втулка с низким коэффициентом трения. Прецизионно обработанные внутренние детали устраняют чрезмерную нагрузку на подшипник, уменьшают трение в нем и сводят к минимуму сопротивление качению.
• Оптимальный переход воздуха. 21-миллиметровый внутренний обод обеспечивает непревзойденную аэродинамику благодаря оптимальному переходу воздуха от боковины к колесу.