Еще в прошлом году алюминиевая классика обзавелась новой рамой. Прочная и крайне легкая, она идеально подходит для повседневного катания и ежедневных поездок на работу, а также позволит испытать любительские МТБ трассы. Основные изменения рамы, коснувшиеся ее в 2022-м году – это удлиненная верхняя труба и меньший угол рулевой. Благодаря этим изменениям велосипед Ultra стал еще более стабильным, быстрым и шустрым.
| РАМА/ВИЛКА | |
| Вилка | Suntour SF14 XCR-AIR, регулировка скорости отскока, под дисковый тормоз |
| РУЛЕВАЯ КОЛОНКА/ВЫНОС/РУЛЬ | |
| Рулевая колонка | Ritchey Zero Logic пресс-фит 1-1/8" |
| Вынос | KTM Comp, подъем 7° |
| Руль | KTM Comp, подъем 12°, Ширина от 720 до 740 мм в зависимости от ростовки |
| ТОРМОЗА | |
| Передний тормоз | Шимано МТ200 |
| Задний тормоз | Шимано МТ200 |
| ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ/ТРАНСМИССИЯ | |
| Система шатунов | SRAM SX ОРЕЛ |
| Кассета | Sram Pg-1210 Eagle-12 диапазон от 11 до 50 зубцов |
| Ручки переключения (манетки) | Триггерные SRAM SX Eagle |
| Цепь | Срам NX Орел |
| СЕДЛО / ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ | |
| Подседельный штырь | КТМ Комп |
| Седло | КТМ Лайн Спорт |
| КОЛЕСА | |
| Обода | KTM 27.5" Sport на 32 спицы |
| Покрышка | Maxxis Rekon Race, Размер ETRTO: 57-622 мм |
| Передняя втулка | Shimano Tourney HB-TX505 на 32 спицы, QR ось длиной 100 мм |
| Задняя втулка | Shimano Tourney FH-TX505 – 8 на 32 спицы, QR ось длиной 135 мм |
| Спица | Pillar 2.0 INOX, серые |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНО | |
| Педаль | KTM Comp MTB BF |
| Размер колес | 29 дюймов |
| Размер рамы | л |
| Тип вилки | Воздушный |
| Ход вилки | 100 мм |
| Грипсы | КТМ Комп МТБ |
| Количество скоростей | 12 скоростей (1x12) |
| Переключатель задний | Срам SX Орел |
| Тип тормозов | Дисковые гидравлические |
| Передний ротор | Shimano Altus RT10, Диаметр: 180 мм |
| Задний ротор | Shimano Altus RT10, диаметр: 160 мм |
| Стать | Унисекс |
| Рама | Алюминий серии 6061, MTB M1110 |
| Материал рамы | Алюминий |
| Диаметр подседельной трубы | 27,2 мм |
| Крепление переднего ротора | Центральный замок |
| Крепление заднего ротора | Центральный замок |
| Передняя звезда | На 34 зубца |
| Серия | Ультра ездить |
| Назначение | Горный |
| Велосипеды Велосипед KTM ULTRA RIDE 29" 2022 Orn | |
| Бренд вилки | Suntour |
| Бренд тормозов | Shimano |
| Год | 2022 |
| Количество звезд на шатунах | 1 |
| Количество скоростей | 12 |
| Крепление заднего колеса | Эксцентрик |
| Крепление переднего колеса | Эксцентрик |
| Модель | ULTRA |
| Модель трансмиссии | Sram SX Eagle |
| Подседельный штырь | Ригидный (жесткий) |
| Тип вилки | Воздух |
| Тип втулки | Кассета |
| Тип тормоза | Дисковые гидравлические |
| Тип трансмиссии | Механическая |
| Ход вилки | 100 |

В 1934 году в Австрии, 25-летний инженер и успешный мотогонщик Ганц Транкенпольц основал небольшую мастерскую по ремонту велосипедов и мопедов под названием КТМ (Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen). На протяжении последующих лет он неуклонно расширялся: организовал продажи и обслуживание мотоциклов DKW и автомобилей OPEL, освоил ремонт грузовиков и производство запасных частей для них, открыл свои кузнечный и литейный цеха, освоил выпуск подшипников… Но нашел свой истинный путь КТМ в 1953 году, когда выпустил свой первый мотоцикл. Имея опыт в продажах и обслуживании мощных и высококачественных мотоциклов того времени DKW, Ганс принимает решение сконцентрироваться на растущем в послевоенное время рынке легких транспортных средств. Так, уже 1953 году на КТМ было налажено производство первого серийного мотоцикла R100, которые в то время стоили недорого и имея превосходное качество они очень быстро стали популярными. Практически сразу с началом выпуска первых мотоциклов, КТМ начал производить их спортивные модификации для участия в мотогонках. Спортивные модели стали постоянно занимать призовые места и становиться победителями различных соревнований. В течение 12 лет компания производила только недорогие мопеды и малокубатурные мотоциклы, пока в 1963-1964 годах не была запущена в производство первая спортивная модель полностью собственной разработки, положившая начало настоящему триумфу бренда в мире мотогонок.Также, в 1964 году с конвейера сошел первый велосипед КТМ... Велосипеды КТМ Растущий спрос в Европе на велосипеды и богатый опыт в ремонте велосипедов и производстве мопедов и мотоциклов, подтолкнул КТМ к организации собственного производства Велосипедов. Первый серийный КТМ Fleetwing сошел с конвейера велосипедного цеха в 1964 году и в том же году уже начал продаваться в США.
ВелоШкола от Битого Обода от "Битый Обод"
В 1934 году в Австрии, 25-летний инженер и успешный мотогонщик Ганц Транкенпольц основал небольшую мастерскую по ремонту велосипедов и мопедов под названием КТМ (Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen). На протяжении последующих лет он неуклонно расширялся: организовал продажи и обслуживание мотоциклов DKW и автомобилей OPEL, освоил ремонт грузовиков и производство запасных частей для них, открыл свои кузнечный и литейный цеха, освоил выпуск подшипников… Но нашел свой истинный путь КТМ в 1953 году, когда выпустил свой первый мотоцикл. Имея опыт в продажах и обслуживании мощных и высококачественных мотоциклов того времени DKW, Ганс принимает решение сконцентрироваться на растущем в послевоенное время рынке легких транспортных средств. Так, уже 1953 году на КТМ было налажено производство первого серийного мотоцикла R100, которые в то время стоили недорого и имея превосходное качество они очень быстро стали популярными. Практически сразу с началом выпуска первых мотоциклов, КТМ начал производить их спортивные модификации для участия в мотогонках. Спортивные модели стали постоянно занимать призовые места и становиться победителями различных соревнований. В течение 12 лет компания производила только недорогие мопеды и малокубатурные мотоциклы, пока в 1963-1964 годах не была запущена в производство первая спортивная модель полностью собственной разработки, положившая начало настоящему триумфу бренда в мире мотогонок.Также, в 1964 году с конвейера сошел первый велосипед КТМ... Велосипеды КТМ Растущий спрос в Европе на велосипеды и богатый опыт в ремонте велосипедов и производстве мопедов и мотоциклов, подтолкнул КТМ к организации собственного производства Велосипедов. Первый серийный КТМ Fleetwing сошел с конвейера велосипедного цеха в 1964 году и в том же году уже начал продаваться в США.
| Велосипеды Велосипед KTM ULTRA RIDE 29" 2022 Orn | |
| Бренд вилки | Suntour |
| Бренд тормозов | Shimano |
| Год | 2022 |
| Количество звезд на шатунах | 1 |
| Количество скоростей | 12 |
| Крепление заднего колеса | Эксцентрик |
| Крепление переднего колеса | Эксцентрик |
| Модель | ULTRA |
| Модель трансмиссии | Sram SX Eagle |
| Подседельный штырь | Ригидный (жесткий) |
| Тип вилки | Воздух |
| Тип втулки | Кассета |
| Тип тормоза | Дисковые гидравлические |
| Тип трансмиссии | Механическая |
| Ход вилки | 100 |
Еще в прошлом году алюминиевая классика обзавелась новой рамой. Прочная и крайне легкая, она идеально подходит для повседневного катания и ежедневных поездок на работу, а также позволит испытать любительские МТБ трассы. Основные изменения рамы, коснувшиеся ее в 2022-м году – это удлиненная верхняя труба и меньший угол рулевой. Благодаря этим изменениям велосипед Ultra стал еще более стабильным, быстрым и шустрым.
| РАМА/ВИЛКА | |
| Вилка | Suntour SF14 XCR-AIR, регулировка скорости отскока, под дисковый тормоз |
| РУЛЕВАЯ КОЛОНКА/ВЫНОС/РУЛЬ | |
| Рулевая колонка | Ritchey Zero Logic пресс-фит 1-1/8" |
| Вынос | KTM Comp, подъем 7° |
| Руль | KTM Comp, подъем 12°, Ширина от 720 до 740 мм в зависимости от ростовки |
| ТОРМОЗА | |
| Передний тормоз | Шимано МТ200 |
| Задний тормоз | Шимано МТ200 |
| ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ/ТРАНСМИССИЯ | |
| Система шатунов | SRAM SX ОРЕЛ |
| Кассета | Sram Pg-1210 Eagle-12 диапазон от 11 до 50 зубцов |
| Ручки переключения (манетки) | Триггерные SRAM SX Eagle |
| Цепь | Срам NX Орел |
| СЕДЛО / ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ | |
| Подседельный штырь | КТМ Комп |
| Седло | КТМ Лайн Спорт |
| КОЛЕСА | |
| Обода | KTM 27.5" Sport на 32 спицы |
| Покрышка | Maxxis Rekon Race, Размер ETRTO: 57-622 мм |
| Передняя втулка | Shimano Tourney HB-TX505 на 32 спицы, QR ось длиной 100 мм |
| Задняя втулка | Shimano Tourney FH-TX505 – 8 на 32 спицы, QR ось длиной 135 мм |
| Спица | Pillar 2.0 INOX, серые |
| ДОПОЛНИТЕЛЬНО | |
| Педаль | KTM Comp MTB BF |
| Размер колес | 29 дюймов |
| Размер рамы | л |
| Тип вилки | Воздушный |
| Ход вилки | 100 мм |
| Грипсы | КТМ Комп МТБ |
| Количество скоростей | 12 скоростей (1x12) |
| Переключатель задний | Срам SX Орел |
| Тип тормозов | Дисковые гидравлические |
| Передний ротор | Shimano Altus RT10, Диаметр: 180 мм |
| Задний ротор | Shimano Altus RT10, диаметр: 160 мм |
| Стать | Унисекс |
| Рама | Алюминий серии 6061, MTB M1110 |
| Материал рамы | Алюминий |
| Диаметр подседельной трубы | 27,2 мм |
| Крепление переднего ротора | Центральный замок |
| Крепление заднего ротора | Центральный замок |
| Передняя звезда | На 34 зубца |
| Серия | Ультра ездить |
| Назначение | Горный |
ВелоШкола от Битого Обода от "Битый Обод"
Выберите "Вариант"
49725 грн
Отправка
08.06.2026
Отправка
09.06.2026
Доставка Бесплатно
Отправка
08.06.2026
