Колесо Specialized CLX 32 TU DISC FRONT SATIN CARBON/GLOSS BLK (30017-8001)

Коли ми створювали модель CLX 32 Tubular Disc під покришки-трубки, нам хотілося створити не просто ще одні легкі колеса для їзди в гірські перевали, ми хотіли отримати ще й справді визначні аеродинамічні показники. І нам це вдалося, а використання дискових гальм дозволить вам не тільки насолодитися прекрасною модуляцією і високою потужністю, але й отримати легші і при цьому міцні обода.

Коли ми тільки розробляли цю модель, ми зосередилися на найнижчій вазі, якої могли досягти, адже низькопрофільний обід і вибирають насамперед за вагу. Далі настала черга аеродинаміки. Ми створили понад 150 прототипів із різним профілем, щоб знайти найбільш вдалу форму. Провівши складне комп'ютерне моделювання і витративши незліченний годинник на продування фінальних версій в нашій аеротрубі Win Tunnel, ми отримали фінальний варіант з профілем 32 мм, який показав себе найкраще за всіх конкурентів. Коли з висотою профілю та формою обода стало зрозуміло, ми досліджували нові можливості карбону, протестувавши понад 40 варіантів укладання шарів, досягнувши відчутного зниження ваги. Результатом стало те, що обід CLX 32 Tubular Disc є найлегшим у своїй категорії.

У передньому колесі CLX 32 Tubular Disc ми з'єднали обід з нашою фірмовою аеродинамічною втулкою Aero Flange (AF) за допомогою спиць DT Swiss Aero, у результаті вийшло колесо з вагою 550 грам і внутрішньою шириною обода 21 мм. Хороша вага, але ще важливіше, що колесо має малу інерцію, що сильно полегшує прискорення та гальмування. Але навіщо такий широкий обід? Це дає три ключові переваги: по-перше, обід вийшов міцнішим, по-друге, його профіль оптимізований на роботу з сучасними, ширшими покришками і загальна форма колеса виходить аеродинамічно правильною, ну і, нарешті, з такою шириною покришка стабільніше поводиться у різких поворотах. Все це дасть вам не тільки додаткову швидкість, а й упевненість як на спуску, так і підйомі. Кожне переднє колесо отримало легендарні підшипники від Ceramic Speed і поставляється в комплекті з чохлом для перевезення, ексцентриком та безкамерними ніпелями.

Характеристики:
· Тип обода: під однотрубку.
· Матеріал обода: карбон.
· Гальмівна поверхня: тільки гальмівні диски.
· Висота обода: 32 мм.
· Ширина обода: 27.1 мм внутрішня.
· Напрямок спиць: два хрести/радіальний (2:1).
· Кількість спиць: 21.
· Тип спиць: DT Swiss Aerocomp (L)/Aerolite (R) T-head.
· Ніпель: DT Swiss Pro Lock hexagonal.
· Передня втулка: Roval AFD1, Centerlock, підшипники CeramicSpeed, швидкознімні або 12 мм чашки осі.
· Метод збирання: ручний.
· Додаткове обладнання: м'який чохол Roval, сталева швидкознімна вісь Roval, безкамерні ніпелі Roval, 12 мм наскрізна вісь та швидкознімні чашки.
· Вага: 550 г.